Tot ce trebuie să știi despre reparații aer condiționat auto

Sistemul de răcire al unui vehicul auto este un sistem climatic care se ocupă cu răcirea aerului din interiorul acestuia. Acest lucru este posibil prin intermediul unui agent frigorific care circulă în mod constant într-un circuit închis. Principiul de funcționare al unui aparat de răcire este același pentru fiecare vehicul auto, indiferent de tipul sau de marca acestuia. Diferențele care pot apărea între aceste sisteme de răcire ale unor vehicule auto diferite sunt cele legate de elementele sale structurale. Chiar și design-ul sistemului de aer condiționat este același pentru toate tipurile de vehicule auto existente pe piață.

Cum știu că am nevoie de reparații aer condiționat auto?

În funcție de factorii externi pe care aparatul de răcire îi prezintă, pot exista mai multe modalități de a deduce o problemă la nivelul sistemului de aer condiționat al vehiculului auto. Printre acestea pot fi adesea întâlnite următoarele:

– Sistemul de răcire nu mai este la fel de eficient cum era odată. Răcirea în interiorul vehiculului se realizează mai greu și necesită o durată de timp mai îndelungată. Acest lucru se poate produce adesea din cauza faptului că sistemul de răcire și-a pierdut etanșeitatea din cauza anumitor coroziunii. În această situație este nevoie de o operațiune de reparații aer condiționat auto, care se recomandă a se realiza în cadrul unui service auto profesionist de către mecanici auto specialiști;

– Un alt semn al defecțiuni sistemului de răcire al vehiculului auto, ușor de identificat de către orice șofer auto, este momentul în care aparatul de aer condiționat se oprește spontan în timpul funcționării lui. Fapt ce se întâmpla în mod special atunci când șofezi cu o viteză redusă sau în timpul unor ambuteiaje. Acest efect negativ se produce ca urmare a contaminării condensatorului. Din nou se va apela la un serviciu de reparații aer condiționat auto, recomandat la un service auto profesionist pentru a se asigura calitatea operațiilor de reparare.

– Mai departe, ca un alt semn al defecțiunilor de la nivelul sistemului de aer condiționat, poate fi reprezentat de către eliminarea unui miros neplăcut în interiorul vehiculului auto. Acest fapt este rezultatul produs de către un evaporator înfundat. Acesta poate avea diverse bacterii strânse și praf. De asemenea, în această situație conducta de scurgere de la acest nivel este înfundată.  Se va recurge la un proces de reparații aer condiționat auto pentru a putea desfunda sigur și corect elementele ce necesită această intervenție.

–  Aceasta se produce deoarece senzorul de presiune de la nivelul sistemului de răcire al vehiculului auto este defect.

– Când ventilatorul aparatului de aer condiționat produce mult zgomot, rulmentul ventilatorului condensatorului este uzat și necesită intervenția unui mecanic auto profesionist.

– Dacă la nivelul compresorului se produce constant un zgomot deranjant, atunci rulmentul arborelui de antrenare este uzat și necesită o înlocuire. Aceasta se poate realiza în cadrul unui atelier auto profesionist care deține mecanici auto specialiști și aparatură performantă.

Care sunt elementele importante ale unui sistem de răcire al vehiculului ce necesită reparații aer condiționat auto imediate?

Toate elementele ce compun sistemul de răcire al unui vehicul auto au rolul lor și o importanță ridicată în buna funcționare a acestuia. Însă există anumite componente care sunt esențiale în funcționarea aparatului de aer condiționat al unui vehicul auto. Printre acestea se numără următoarele componente:

1. Senzorul de presiune pentru aparatul de aer condiționat. Acesta este realizat cu scopul de a proteja sistemul de răcire împotriva daunelor ce se pot produce din cauza unei suprapresiuni. Când se întâmplă ca acest senzor să prezinte o defecțiune se va proiecta eroarea P0533. De regulă acest senzor de presiune se defectează din următoarele motive:

– Agentul frigorific se află într-o cantitate prea mare sau prea mică;

– Modul de funcționare al sistemului de răcire este unul necorespunzător;

– Senzorul de presiune se defectează odată cu ventilatorul de răcire al sistemului de aer condiționat al vehiculului auto;

– Când la nivelul acestuia apare un scurtcircuit;

– Atunci când firele și contactele acestuia se prezintă a fi deteriorate;

– Când nivelul de umiditate al sistemului de răcire este unul ridicat.

2. Compresorul aparatului de aer condiționat. Acesta reprezintă componenta principală a unui aparat cu aer condiționat pe bază de freon. Compresorul are rolul de a comprima freonul și de a-l face să circule prin tuburile sistemului de evaporare. Compresorul unui aparat de aer condiționat auto se defectează din diverse motive care pot fi identificate prin intermediul următoarelor aspecte:

– Producerea unui zgomot la nivelul acestuia. Aceasta este cea mai întâlnită problemă de la nivelul compresorului de aer condiționat al vehiculului auto. Acest zgomot, întâlnit adesea sub forma unui zumzet, apare atunci când rulmentul este defect. Aceasta se prezintă ca fiind o defecțiune gravă, care poate conduce chiar la ruperea ambreiajului electromagnetic, scurgerea agentului frigorific, crăparea garniturii și la deteriorarea capacului frontal al compresorului. Deoarece această problemă a sistemului de aer condiționat al vehiculului rutier, este una esențială pentru acesta, se recomandă apelarea la un service auto profesionist pentru efectuarea serviciilor de reparații aer condiționat auto.

– Acest ambreiaj electromagnetic al compresorului, nu prezintă o funcționare optimă atunci când asupra acestuia se aplică o tensiune necorespunzătoare. Dacă ambreiajul electromagnetic este blocat, întreg compresorul aparatului de aer condiționat va fi întrerupt din funcționare. Din nou, această problemă se va rezolva într-un service auto profesionist, de către un mecanic auto specializat care va iniția lucrările de reparații aer condiționat auto pentru vehiculul tău. Lucrările acestea trebuie rezolvate de către specialiști deoarece prezintă necesitatea unei reparații cu finețe și atenție. Dacă mecanicul auto nu este unul profesionist și nu știe sigur ce face, poate produce și alte defecțiuni la nivelul vehiculului auto.

– Privind mai departe la lipsa de etanșeitate, aceasta nu este o problemă atât de gravă. Aceasta se rezolvă cu ușurință față de cele amintite și explicate mai sus. Totuși, chiar dacă nu este la fel de gravă, nu este indicat să fie rezolvată în altă parte decât într-un service auto profesionist. Pentru că este ușor de reparat pentru un specialist nu înseamnă că este ușor de reparat și pentru un amator. Siguranța unei reparații corecte contează foarte mult. Plus costurile suplimentare dacă reparația nu este realizată corect.